[ватхра]

Шико,
ако већ хоћеш да дискутујеш о нечему што не познајеш, пожељно је да бар нешто прочиташ о теми.

Друго, ако иду директно из Фође на Минхен, нема никакве логике да се приближавају нашем копну, ако погледаш карту, права линија осим што је најкраћа, представља путању која сече најужи део италијанског и аустријског копна + море, што није безначајно у односу на немачки ПВО.

Не ваља ти логика уопште, путања авиона ка Немачкој је заобилазила део који наводиш и ишла преко Југославије. Нису летели праволинијски него рутом која им је повољна. Да не спомињем и да су у случају квара знали где да слете у Југославији.

Од децембра мисија код четника фактички не постоји, хватали су зјале. Остављени су из политичко -тактичких разлога а не из оперативних.

По повратку мисије 31. маја евакуисано је и 30 авијатичара који су почев од краја јануара пали. Савезничка мисија је радила и авијатичари су довођени у Прањане. Имаш телеграме за то, о томе је и Самарџић писао и не видим разлог да даље смараш о овоме.

Не кажем да авијатичара није било, али до лета је то могло да буде само у маргиналном броју, нарочито на западу земље. Једноставно, није било довољно прелетања. Једино ако нису десетковали сваку бомб групу, при свакој мисији

Тај "маргинални" број је био већи од других акција истог типа. У фебруару и марту имам уписано по преко десет авиона, а у априлу и мају по 40. Ако је неки просек евакуација 50% авијатичара, већ у априлу се радило о стотинама авијатичара.

То испада мало преко 10% укупних губитака 15?

Одакле ти је податак да је 15-та изгубила више од 4 хиљаде авиона?