[Павле]

Ланац командовања је пукао оног тренутка кад је по партисјкој наруџбини подигнут хеликоптер . . . Онда је кренуло незамерање,Диковић да се не замери власти,Бандић Диковићу,команда Бандићу итд. док је хеликоптер у себи имао врхунског пилота који је на сваки начин покушавао да изведе шта му је наређено . . . да је био неко други,вероватно би се у страху за сопствени живот оглушио о наређење . .

Управо то. Нико нема петљу да донесе одуку која се коси са оним што желе политичари. Нико од њих није хтео да наљути министре и дозволили су да један другог вуку у катастрофу.

Али шта му вреди што је (био) врхунски пилот када је дозволио да га увуку у ову лакрдију и да изгуби живот? Ваљда је требао да каже "Ја га терам у Батајницу а ви после мене разапните!"


Искрено, не могу да поверујем у ту причу о необучености.
У сваком случају, летелица је имала уређаје. Ако их нису користили то је опет грешка министарства.

По мојој, слободној лаичкој процени.
Летелица је остала без електронике. Дошло је до квара на путу Рашка-Бг. Рачунање надморске висине, навигација, показивачи залиха горива, све је цркло. Човек се ослањао на компас и искуство. Због тога су и разматрани разни аеродроми успут. Због тога су попаљена светла на стадионима да би они могли визуелно да се оријентишу ка ВМА. Али мислим да су га они напињали да то буде "Тесла" и да је у том маневрисању са неисправном електроником дошло до отказа или је нестало горива, да због тога (отказа електронике и густе магле) није успео да га спусти на "Теслу".

Опет кажем, то су моја лупетања и нагађања.