05-06-2015, 09:58 PM
рез.аеронаут.инж.капетан I кл. ДУШАН РАДОЈКОВИЋ ДИКА
Рођени сестрић генер. Душана Симовића. Са мај. Савом Момчичовићем, од 1936.год. чини врх војног и стручног тима у изради пројекта Оркан бомбардера, са изванредним могућностима за потребе нашег ваздухопловства. Поч.1938.год. макета Оркана је испитивана у аеродинамичном тунелу лабораторије -Ајфел- у Паризу. Резултати су били одлични. Тако је створен авион, комбинацијом од најбољих, до тада створених авиона у свету. Уговор за испоруку прототипа авиона Оркан, између Штаба ваздухопловства у име државе и фирме -Икарус АД-, потписан је 14.марта 1938.год. Рок испоруке је био 14.јули 1039.год. Међутим надолазак рата све је икомликовао, а почело је тако што је Француска забранила извоз вазд. материјала, па се прешло на италијанси -Фијат- и др. добављаче и модификацију других решења. Оркан је завршен поч.априла 1940.год, а пробни летови обављени су јуна 1940.год. Међутим требало је још дорађивати авион, због насталих измена. Тек мали број је израђен пред сам рат. Један број Оркана је уништен 6.априла 1941.год. на земљи, ам поуздано се зна да је један Оркан, септ.1941.год, раслопљен и као ратни плен, возом транспортован у Немачку. Било, како било, првобитно контруисани авион Оркан, по речима светских стручњака, имао је доминантну предност над франц. авионом -Бреге 693-, италиј. -Бреда Ба 88- и амер. -Кертис А-18-, а сва вазд. штампа,стручног профила писала је о Душану Радојковићу.
До сред. 1942.год. радио као стручњак у руднику Благојев Камен, као легализован. После провале прелази у илегалну радионицу, под руководством Лазара Аврамовића, шефа ливнице, четн. радионице у Хомољу.
Поч. 1944.год, на позив ВК, са Лазаром Аврамовићем, одлази у Миоковце, код Чачка.
Управник Радионице за израду бомби Артиљ.-техн. одељења Команде позадине ВК. Ова радионица, формирана је 8.маја 1944.год. и била је смештена у баракама рудника-Емилка-, који је био на месту зв. Топлик у Миоковцима. Руководилац механ.-техн. радионице био је инж.капет.II кл. Драгослав Сретеновић, а Лазар Аврамовић главни пиротехничар.
У јесен 1944.год. ЈВуО креће за Босну, а Душан остаје и ускоро се прикључује партизанима.
Рођени сестрић генер. Душана Симовића. Са мај. Савом Момчичовићем, од 1936.год. чини врх војног и стручног тима у изради пројекта Оркан бомбардера, са изванредним могућностима за потребе нашег ваздухопловства. Поч.1938.год. макета Оркана је испитивана у аеродинамичном тунелу лабораторије -Ајфел- у Паризу. Резултати су били одлични. Тако је створен авион, комбинацијом од најбољих, до тада створених авиона у свету. Уговор за испоруку прототипа авиона Оркан, између Штаба ваздухопловства у име државе и фирме -Икарус АД-, потписан је 14.марта 1938.год. Рок испоруке је био 14.јули 1039.год. Међутим надолазак рата све је икомликовао, а почело је тако што је Француска забранила извоз вазд. материјала, па се прешло на италијанси -Фијат- и др. добављаче и модификацију других решења. Оркан је завршен поч.априла 1940.год, а пробни летови обављени су јуна 1940.год. Међутим требало је још дорађивати авион, због насталих измена. Тек мали број је израђен пред сам рат. Један број Оркана је уништен 6.априла 1941.год. на земљи, ам поуздано се зна да је један Оркан, септ.1941.год, раслопљен и као ратни плен, возом транспортован у Немачку. Било, како било, првобитно контруисани авион Оркан, по речима светских стручњака, имао је доминантну предност над франц. авионом -Бреге 693-, италиј. -Бреда Ба 88- и амер. -Кертис А-18-, а сва вазд. штампа,стручног профила писала је о Душану Радојковићу.
До сред. 1942.год. радио као стручњак у руднику Благојев Камен, као легализован. После провале прелази у илегалну радионицу, под руководством Лазара Аврамовића, шефа ливнице, четн. радионице у Хомољу.
Поч. 1944.год, на позив ВК, са Лазаром Аврамовићем, одлази у Миоковце, код Чачка.
Управник Радионице за израду бомби Артиљ.-техн. одељења Команде позадине ВК. Ова радионица, формирана је 8.маја 1944.год. и била је смештена у баракама рудника-Емилка-, који је био на месту зв. Топлик у Миоковцима. Руководилац механ.-техн. радионице био је инж.капет.II кл. Драгослав Сретеновић, а Лазар Аврамовић главни пиротехничар.
У јесен 1944.год. ЈВуО креће за Босну, а Душан остаје и ускоро се прикључује партизанима.