28-08-2019, 06:29 PM
(28-08-2019, 01:27 PM)ватхра Пише: 1. Британци су очигледно користили извештаје ЈВуО за саботаже на локомотива а и вагонима.
Већ сам вам написао да бих волео да упоредим то са извештајима са железнице. Са једне стране се железнице се чине као врло осетљив систем (скине се пар шрафова и воз испадне из шина), али је то уједно врло робустан систем јер се поправке раде врло брзо. Саботаже на шинама се поправљају кроз неколико, а често су и срушени мостови поправља и за дана (мањег распона, наравно).
2.Поправке локомотива и вагона зато могу да буду обављене врло брзо, а за неприметне диверзије треба пуно времена.
3. У немачким извештајима се диверзије не спомињу као проблем. Да је узело више маха сигурно би приметили.
По извештају о трансферу 1. оклопе дивизије из Грчке за Источни фронт, видимо да је ишао без проблема.
1. Koji Britanci konkretno? Preciziraj na koga tačno misliš.
2. Zavisi. Za podmetanje bombi sa odloženim dejstvom ne treba. Drugo, DM, je još pre tog Aleksanderovog zahteva krenuo sa pripremama i inteligentnim sabotažama. Trew je našao potvrdu o tome iz avgusta.
3. Kako to misliš da nisu evidentirali? Dovukli su pedesetak lokomotiva iz Nemačke kako bi nadoknadili gubitke na srpskim železnicama, pa su , uprkos tome , opet bili u deficitu.
Da bi se to uopšte desilo, morao je prvo da se evidentira gubitak i o tome obaveste nadredjeni, zar ne?
