08-06-2024, 11:51 PM
Железничка 4: 1880-тих код Ћуприје, у време Александра код Свилајнца (истовремено и друмски) и Пожаревца (мислим такође и друмски), онда код Јагодине за цемантару Поповац.
Друмски код Ћуприје је увек био дрвени, а у Краљевини од чврстог материјала.
Има и бетонски код Пожаревца и код Велике Плане, плус на ауто-путу између Јагодине и Ћуприје.
Има и код Варварина.
Дакле има 9, најмање 5 пре 1941, а мислим и 6 (код Варварина треба да је био пре 1941).
Друмски код Ћуприје је увек био дрвени, а у Краљевини од чврстог материјала.
Има и бетонски код Пожаревца и код Велике Плане, плус на ауто-путу између Јагодине и Ћуприје.
Има и код Варварина.
Дакле има 9, најмање 5 пре 1941, а мислим и 6 (код Варварина треба да је био пре 1941).