[Митић]

Док је био министар, радио је врло интензивно на изградњи нових железничких веза и усавршавању нашег железничког, речног и поморског парка. Извео је опширну реконструкцију најважнијих линија постојећих железничких мрежа, обновио локомотивну вучу у Сипском каналу, предузео грађење београдског савског пристаништа, великог железничког моста преко Дунава, повезавши на тај начин Банат са Србијом. Међу најмаркантније радове његове саобраћајне активности спада дупли колосек Београд-Загреб, до Новске, у дужини од 320 км.

Ово је из периода Краљевине Југославије. О коме се ради? Било је већ једно питање о њему, али други контекст.