19-12-2025, 12:30 AM
(18-12-2025, 09:54 PM)Душан Вукашиновић Пише:(18-12-2025, 08:42 PM)Chicot Пише: Не знам колико је био циљ заваравање,кад Немци нису били глупи. Прилично је јасно кад ти откаже локомотива или дође до судара возова, да су исти уништени или захтевају поправку у најмању руку. Пре бих рекао да је биран начин да се избегну одмазде, па колико се уради-уради. ДМ је евидентно појачао саботаже након интервенције Владе негде из средине новембра 1942. А то, сви знамо.више није имало утицаја на афрички фронт.
Мислим да те Британци обарају у овој тврдњи:
"Британска врховна команда је похвалила делатност СОЕ на помоћи у уништењу Ромелове линије снабдевања у критичној фази рата у северној Африци у новембру 1942. године". /Elizaber Barker, Britanska politika prema Jugoistočnoj Evropi u Drugom svetskom ratu, str. 283/
Похвалили су рушење Горгопотамос вијадукта. Што је имало исти утицај на дешавања као и четничко кидање пруга у Србији, после 8.новембра.
Приметићеш такође да су за то. похвалили СОЕ. а не Михаиловића.
Њена књига поприлично застсрела, по многим стварима.
Подршка студентима!
# ПУМПАЈ!
