11-08-2026, 11:39 AM
Преко П В
Шуме и планине слободне Југославије, 7. новембар 1943.
Штаб Југословенске војске под командом генерала Михаиловића, између осталог, објављује: „Тешке борбе се воде последња три дана између наших формација и комбинованих снага Немаца, Бугара и усташа у области планине Таре, на десној обали реке Дрине у југозападној Србији СТОП Другог дана битке, јака комунистичка формација је кренула на нашем десном крилу СТОП ...... Наше формације држе широку територију између Врбаса и Босне у централној Босни СТОП Лутајуће комунистичке јединице у Црној Гори нападају наше трупе које се боре герилски са јаким немачким формацијама које долазе из горњег тока реке Лим СТОП Северно од града Куманова, наше специјалне јединице су уништиле железничку пругу Београд-Солун између Бујановца и Прешева на шездесет места, покривајући удаљеност од седам километара СТОП Крај билтена, седми новембар СТОП Новинска агенција Демократска Југославија
https://catalog.archives.gov/medialz/dc-...-125-1.pdf
Izvor: NARA, RG-064, M-1642, R-125
Шуме и планине слободне Југославије, 7. новембар 1943.
Штаб Југословенске војске под командом генерала Михаиловића, између осталог, објављује: „Тешке борбе се воде последња три дана између наших формација и комбинованих снага Немаца, Бугара и усташа у области планине Таре, на десној обали реке Дрине у југозападној Србији СТОП Другог дана битке, јака комунистичка формација је кренула на нашем десном крилу СТОП ...... Наше формације држе широку територију између Врбаса и Босне у централној Босни СТОП Лутајуће комунистичке јединице у Црној Гори нападају наше трупе које се боре герилски са јаким немачким формацијама које долазе из горњег тока реке Лим СТОП Северно од града Куманова, наше специјалне јединице су уништиле железничку пругу Београд-Солун између Бујановца и Прешева на шездесет места, покривајући удаљеност од седам километара СТОП Крај билтена, седми новембар СТОП Новинска агенција Демократска Југославија
https://catalog.archives.gov/medialz/dc-...-125-1.pdf
Izvor: NARA, RG-064, M-1642, R-125
