[Николај]

Честитам и ја али морам да реагујем на један закључак (могло би на више, али немам толико времена).

Конкретно ово: "Немамо тачну информацију да ли су и у коликој мери Немци били обавештени о евакуацији савезничких авијатичара од стране четника у Србији, али на основу следећих чињеница се јасно види да су морали да буду упознати са њом."

Па се наводе чињенице:

оштећени авион и искакање чланова посаде се види из далека,

То је доказ да су попадали у Југославију, не да се евакуишу.

окупационе снаге су углавном обилазиле олупине авиона који су пали у Србији,

Исти одговор као у претходном случају.

окупационе снаге су знале на којим местима је деловала ЈВуО,

Што је скоро цела "Недићева Србија", пола Босне и Црне Горе.

приликом евакуације авијатичара долазило је често до скупова на којима је присуствовало неколико стотина грађана из околних места, те тајност није могла бити сачувана,

Било је много масовних скупова током рата. У организацији четника, у фебруару 1944. године надомак Београда са неколико хиљада људи, на Јелици јуна те године са преко 10.000 људи, онда разни сеоски скупови, заветине, посела итд. Увек је било много народа, без немачке интервенције.

порука Томаса Оливера којом је јавио да се у Југославији налази 150 авијатичара је била нешифрована и емитована више пута,

Опет доказ да су пали у Југославију, а не где и када се евакуишу.

новинска саопштења владе Југославије у САД су јасно наводила да су амерички авијатичари код ЈВуО, укљ. и њихова имена,

Исти одговор.

у књизи мемоара Хермана Нојбахера ”Тајни задатак Балкан” се недвосмислено говори да је немачка служба прислушкивала радио саобраћај команде ЈВуО, захваљујући чему је он добро знао ситуацију у штабу,

О тим наводним дешифровањима смо већ причали.

аеродром у Прањанима су непосредно пре евакуације ниско надлетали немачки авиони,

Који је извор за то, и важније, шта су тада видели - авионе на писти, Американце, четнике или голу ледину.

није било могуће сакрити слетање већег броја транспортних авиона на аеродром у Прањанима, које је обављено по дану.

Не мора да значи. Ако су најближи Немци били удаљени 15 км (у Чачку) не морају нужно да их виде, то није мала раздаљина плус реч је о брдско планинском терену. Какве везе имају Прањани са пругом Београд - Солун? Крак који је водио ка Сарајеву преко Чачка није коришћен даље од Ужица. Због мостова код Мокре Горе и Вишеграда које су четници порушили у јесен 1943. године, Немци више нису имали жел. везу са Сарајевом том рутом.

Иако је Немцима очигледно било познато да се евакуација врши, није забележена ниједна акција против ње.

Према томе, зашто је то толико очигледно?

Ипак, чињеница је да је ЈВуО несметано пребацивала авијатичаре преко важних немачких комуникација, и користила аеродром у Прањанима за евакуације, а да није било немачког отпора при томе. Један од разлога се вероватно крије у томе да су четници учествовали са немачким јединицама у операцији Рибецал против јединица НОВЈ (група Вајел).

Какве везе има операција "Рибецал" у Црној Гори са евакуацијом из Прањана четири месеца раније?

11. августа је дошло до састанка између фон Вредеа са Калабићем, Рачићем и Недићем, на ком је постигнут договор о заједничким дејствима против НОВЈ. На основу тога можемо да видимо да је Немцима било значајније да приволе четнике на заједничку акцију против партизана, него да спречавају евакуацију савезничких авијатичара.

Какав је то споразум постигнут 11. августа са Вредеом? И какве то везе има са евакуацијом из маја, или оном највећом од 9 и 10 августа?

Четници су сами поразили групу "Морача" на Златибору маја те године и одбацили је у Црну Гору; јула те године су разбили Кочу Поповића у Топлици без ичије помоћи.

Због чега су то онда Немци морали да их у августу "привољавају" на борбу против комуниста?

Толико за сада.